道路事情

こんばんは。

今週は毎晩懇親会が入っており、とても寝不足。
体調が良くないと、ジテ通に気合が入りませんね。←いつもだろ
 　
今日は名古屋の自転車道路事情について。

愛知県はここ数年、交通事故死者数トップを独走しており、
クルマ主体の非常に危険な地域。

そこで環境を改善すべく道路整備が進んで来ました。

　

まず歩道。

 

主要な大通りの歩道には、自転車用レーンが区画されました。
　

自転車は車道を走るのが原則ではありますが、
専用道路が設けられている場合は、歩道もオッケー。

しかしこれだと、クルマと自転車の事故は減るかもしれないけれど、

歩行者と自転車の衝突が増えるかもしれない。

また、交差点を通る際、毎回車道と歩道の段差を越えなければならず、
非常に走りにくい。

やはり軽車両である自転車は、シームレスな車道を走りたい。
 　
　
そこで、まだ一部の道だけですが、こんな道路が登場しました。

完全な自転車専用道路。
 　
歩道とは別レーン。
車道との間に柵が設けてあり、路駐もできません。

そして道路がシームレスで段差なく繋がり、走り心地は抜群♪( ´▽｀)
　
初めて見た時、感動しました。

　

通行人も、クルマも、路駐もない、
自転車の自転車による自転車のための専用道路。

名古屋市最高！河村市長バンザイ。←関係ないか？
　　
 　
そしてこの道路のすぐ脇には、自転車用の駐輪スペースがあります。

専用道路からそのままアクセス可能という便利さ。
そして迷惑駐輪のない整然とした街並。

流石に、ママチャリばっかりですけどね（＾ー＾；）。
　
もちろん、夜には注意喚起もしてくれますよ。

そして何よりここ。

Ｙ’ｓＲｏａｄもあります（開店前ですが）。
　
自転車にとって夢のような道ですが、
まだまだ市街地の一画だけ。

殆どの道はこれから整備です。
　　　
専用道路では、遅いママチャリを抜かせないという不満もありますが、

是非こんな素敵な都市整備を続けてもらいたいです。  　
 　
ちなみに話は戻って、毎晩の懇親会の後はこれでスッキリ！

サンキューベリーマッチャ。
真夏の汗だくで食べる味じゃないけど、抹茶ミルクは好き。
　
ただ、これ１００円なのかぁ（−_−；）
ソーダ味でいいかな←せこい

では( ´ ▽ ` )ﾉ