週末はブルベ

こんにちは。

名古屋は朝から雪でしたね.
 　

まさか山に積もったりしないよね？

週末は名古屋のブルベなので、
ハードルを上げないように！（｀､´ #）プンスカっ

　

　

さて、そんな週末のお天気はどうでしょう？

ニマ～　( ´ ン ) 雨や雪は大丈夫そうですね。

　

しっかり完走目指して走って参ります。

応援よろしくですっ（￣^￣）ゝ。

　

そして参加される方。

目印はこの青いベストですよ。

コイツを見かけたらお声を掛けてくださいませ（笑）。

　　

さて、今更ではありますが
ブルベを走るには、それなりに準備が必要です。
　
普通のバイクがどのようにブルベ仕様になるのか？
私の自転車で、その様子をご紹介します。

デフォルトの状態。
　

右ハンドルにガーミンの台座があるだけの
シンプルなハンドル周り。

それでは、どんどんデコっていきましょう。

まずは土台となるアダプターを設置。

ハンドルは 3T の ERGONOVA。
ステム周りが扁平で太いため結束バンドで固定。 　

アダプター下部にライトホルダー。

ホルダーの下に見えているのがライト本体です。

ライトはSF-552X3。
廃版ですが、250ルーメンで6時間点灯可能な優れもの。

　

200kmならライトを使わない場合が多いですが、
ブルベでは最低１灯必要です。

ハンドル上部にサイコンを２つ。
　

ガーミンはルートを示すナビとして、

キャットアイは基礎情報（時刻、速度、距離）を表示。

自転車で道路を走る場合、ベルは必須装備。

リアライト。

普段使っているものは、ソーラーで電池要らずですが、
フラッシュ（点滅）なのでブルベではＮＧ。

点滅は後続者への催眠効果があるため、
常時点灯できるライトが必要です。

新品の電池を入れたし、点灯確認もオッケー！

最後にフロントバッグ。

キューシートや地図はフロントバッグのカバーに入れました。

何もなかったハンドルがこんな感じに。

サイコンの給電用スペースも確保しました。

300以降は給電が必要なので、
フロントバック下部から充電ケーブルを這わせる予定。
 配線の煩わしさ排除＋雨対策です。
 　　
　
そういえば、結構昔に流行ったらしいですけど、

自転車版の「脳内メーカー」っていうのがあるんですね ⇒ これ
　

試しに「ワタクシ」と入れて検索してみたら、

・・・200kmなら余裕（80%）

　

嘘つけー（°皿°"） そんなこと考えてなーい！

　

もちろん全力で行きますよ、
やだなーもう　（´ロ｀υ）　

　

では皆様良い週末を

ヽ（´▽｀）/