イージーミス

こんにちは。

昨日の名古屋の天気予報は曇り。

降水確率は０％でした。

しかし帰宅時、右膝に痛みが（°ー≦）ズキッ。

これは来るな・・・

と思った矢先、雨∑(ﾟ∇ﾟ|||)。

これからは天気予報より膝予報をアテにします。Ｏｒｚ

おかげでＡＴＯＭ ＣＯＭＰの雨デビュー。
マンホールは滑るかなぁ～と慎重に乗っていましたが、全然大丈夫。
やはりグリップは良さそうです＾＾。

濡れて家に戻ったら、玄関にタイヤの跡が。
こうやってみると、２３Ｃってすごく細いんですね。
　
ここに荷重が集中するのだから、タイヤの減りも早いわな。

　
　

さて、今日はタイヤ交換時にやらかした事をちょっと（°ー°；。

　
交換を終えて、エアーを入れ、どれどれっとタイヤを触った瞬間。

　

パンっ！　（．；°д°）ﾉ　ヒー！

　

どした～？（°д°； ）
　

と、恐る恐るタイヤをみると、

これ。
ベーコンレタスバーガーじゃないですよ。
チューブが破裂。
　

タイヤのビードがリムからはみ出しています（Ｔ－Ｔ）。
あわわ。。
 　
チューブを取り出して、状況を確認すると、

どういう状態よ、これ？

タイヤを交換したとき、タイヤとリムの間にチューブが挟まった
ということでしょうか（´・ω・｀）。
　
チューブはパッチで修理できるかもしれませんが、
すでに３回パンクしてつぎはぎだらけなので、廃棄します。
高かったのに、モッタイナーイ。

　
タイヤ交換時は、チューブを噛むというイージーミスを防止すべく
ぐるっと確認する必要がありますね。←当たり前。

いや、確認したと思ったんだけどなぁ。。（-ー；）

　
そもそも、新しいタイヤって癖がついていて嵌めにくくない？←言い訳

　　
　

さて、タイヤ周りは復旧しましたが、
やっぱい古いチューブをそのまま捨てるのはモッタイナイ。
　
ラテックスのチューブはパンクした時の補修パッチになるらしいので、
綺麗なところは保管しておきましょう。

　
あと、せっかくなので、今までの補修結果を改めて確認してみます。

修理パッチで補修した部分。
裏返すと・・・

おおーー！（°０°）

やっぱりラテックスのゴムがいいんでしょう。
とても綺麗に補修されていました。問題なし。

ラテックスチューブの乗り心地は最高なんですが、
チューブについているバルブ。

色が嫌なんですよね～。何故金色？
ホイールから、にゅっと出ているので目立つんですよね。　
　
バルブだけ交換できないのかしら？
一度バラバラにして、可能性を探ってみましょう。

ふーん。
裏側はこんな感じで、穴になって繋がっているんですね。
　
根元の部分はどうなっているんでしょうか。

バルブ周りには、黒色のかなり固いゴムで頑強に固定されています。
ゴムを金属部分からはがすのも、かなり大変。
　
確かに、ここが壊れたらエアーが漏れますからね。
　
カッターで、このバルブをするっとくり抜いて交換するのは無理。
Ｗｅｂには、ライターで炙ると取れるとありましたが、
そこまでするなら諦めます。

バルブエクステンダーってあるじゃないですか。
実は、お恥ずかしながら、これが何に使うものか分かってなかったんです。
 　
チューブのバルブをおしゃれにドレスアップするもの？
 　
と、考えていたのですが違うんですね。
しょうもないこだわりを持たずに、バルブはそのまま使うのが良さそうです。

　

以上

作業では、イージーミスには気を付けましょうでした。

おかげでチューブの勉強にはなりましたけど（；´Д`Ａ ```

　

ではヽ(´▽｀)/