ライトに悩み中

こんにちは。

最近ジテ通でハムストリングを使うペダリングを意識しています。

普段使うことがない筋肉なので、すぐ筋肉痛になります。

今日は休脚日にしましたが、

毎日やった方がいいのか、ブランクを開けた方がいいのか、
どっちが効果的なんでしょう？　悩み中です。

　
　

さて、それよりもっと悩んでいるのがライト。
今使っているのはサンジェルマン製ＳｕｐｅｒＦｉｒｅ　ＳＦ－１５３Ｘ３。
 　
１５０ルーメンしかないので、暗い夜道だととっても不安。
ブルベに向けては強化が必須です。

でも、いざ新しいものを買う場合、どんなライトが良いのでしょう？

私のイメージは・・・

①大きなものは避けたい

　　ＳＦ－５５３Ｘ３や、ＳＦ－３５３Ｘ３など、２５０ルーメンの市販ライトが
　　ありますが、なにせ大きい。もっとスマートに取り付けたい。
 　

②高いものはダメ

　　お金を出せば良いものもあるでしょうが、最低２灯は欲しいので
　　安いものが望ましい。

　
③明るければ、明るいほどいい

　　１５０ルーメンでは、真っ暗な山には心細い。
　　原付が１，０００、自動車が１，５００ルーメンらしいので５００欲しい。
　　となると２５０×２灯。ここが最低ライン。

　
④バッテリーが長持ち

　　２００ｋｍは別として、将来的に４００や６００を視野に入れるならば、
　　日没後最低１０時間点灯が必要。
　　１，０００ルーメンを謳っているライトは大体１時間で消耗。
　　それじゃダメで、２００でも１０時間点灯可能なライトが望ましい。

　
⑤充電タイプはＮＧ／バッテリーは電池

　　充電タイプの場合、充電が切れたら終わりですが、
　　電池なら途中のコンビニでも調達できます。
　　できれば、普遍性が高く安い電池のものがベター。

　　
　

と、いろいろ要望が出てくるわけです。
　

すべての要件を満たしているライトがあれば即買いですが、
どのライトもどこか妥協しなければなりません。・・・難しい。
　
そこで、ひとまずこれを選定しました。

サンジェルマン　ＳｕｐｅｒＦｉｒｅＳＦ－５５２Ｘ３。
　

上の条件に照らし合わせてみると

①　大きさ的には、手のひらサイズ。とても良い^^。
　

②　Ａｍａｚｏｎで３，０００円台。ギリセーフとしましょう。

　
③　２５０ルーメン。実際に暗い夜道で試してみました。

まず最初に今使っている１５０ルーメンのＳＦ－１５３Ｘ３。

そして次に、今回買ったＳＦ５５２－Ｘ３。

ふむふむ。結構明るくなった。
並べて照らすとこんな感じです。

やはり倍くらい明るいですね。合格。
　
④このライトのランタイムは６時間。ダメです。
　　これだと途中で電池が切れますが、ひとまず仕方なし。

⑤電池はＣＲ１２３×２本。
　　明るさとコンパクトさを両立させるために、この電池は止む無し。
　　コンビニで売っているので良いですが・・・高いぞ。
　　１個５００円以上します。

ここは対策を考えないといけません。

「ＣＲ１２３」でググってみたのですが・・・|ﾟзﾟ）。

で、で、電池って奥深いですね（；°∇°）。
 　　
 
一般的に電池と言えば「単１」とか「単４」という言葉を想像しますが、

このＣＲ１２３だけではなく、
過去信ちゃんさんが紹介されていた１８６５０やらプロテクト機能とか、
完全にチンプンカンプンの世界∑(=ﾟωﾟ=;)。

　

電池は後回しにして、とりあえず、ブルベのライトはこいつらで行きます。
　
３００ｋｍまでは大丈夫でしょう。
次はどうやってこれをハンドルに固定するか？
　
ブルベまであと１ヶ月。
　
キューシートも、コマ図もなんとかしなきゃいけません。（；´д`Ａ ```。

２００ｋｍ走る前から疲れるぞ。
 　

ではヽ(´▽｀)／