補強

今日は地元京都では大文字焼き（送り火）の日です。
　

今年は護摩木（燃やす蒔）が物議を醸したようですね。
個人的には大変残念な結果でした。
　
被災地から遠く離れた京都が彼らをどう応援するのか？

夏の風物詩と被災者への応援をいい意味でリンクさせ、
同じ日本じゃないか、一緒に頑張ろうというメッセージは大賛成。

ただやっぱり実際住んでいる方々からすると、
安全確認しているとは言え、、ですか、、、残念。

京都は保守的で外に敷居の高い街、
というあまり良くないイメージにならないことを願います。
　

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さて、前置きが長くなりましたが、

悪夢のパンク地獄から生還し、パンク修理に向けＹ’ｓＲｏａｄさんへ。
　

入店したら２０１２年モデルが展示されていました。

コルナゴ、ムーブ。
　　
フレームが太っといな～。
　
別の角度から見ると、、

トップチューブも平べったくて太い。
なによりダウンチューブがかなり太いです。

 　
コルナゴのＨＰには
 　

「上位モデルと同じスケルトンで設計され信頼の走りはお墨付き」
「パイプのボリュームを増しながら軽量化を果たした」

　
とありますが、これはもうＧＩＡＮＴじゃん。
アルミはもう、台湾統一ブランドだな。
　

コルナゴのエントリーモデルは、
２０１０年以降コルナゴの特徴だったジルコ加工が消え、
今回は超マッチョな姿になりました。
 　　
私のプリマベーラ（２００９年モデル）は、ギリ最後に
ジルコ加工が施された細身モデル。中古で良かったのかも。

もうクラスでコルナゴは選ばないな。


すみません。また、話がそれました。
チューブを買いに行ったんでした。

でもあまりにも種類が多くて迷ってしまい、
結果ホームセンターで

安定のゴムのり＆チューブパッチ。

チューブとタイヤ、お勧めがあれば教えてくださいませ。