こんにちは。
中華カーボンのオリジナル塗装も
ＩＳＰやフォークコラムのカットで、いよいよ完了間近。
ＩＳＰやフォークコラムのカットで、いよいよ完了間近。
部品を組みつけます。
ここからは、慣れた世界。
チャッチャとやって、早く乗りたいものです。
では、一つつづ組み付けて行きましょう。
おっと、その前に
フレームが、塗装でどれだけ重量増になったか確認します。
納入時のクリアを剥いで測ったフレームの重さは、
１，０９５ｇでした。
これが、プラサフ、白、青、各種カッティングシート、クリアで・・・
１，１９５ｇと １００ｇ増。
塗装って意外に重いんですね（°ｏ°）。
塗装って意外に重いんですね（°ｏ°）。
では組み付けます。
まずはこれ。
中華カーボンの組付けで、最初に行われる儀式。
フォークのコラムに、下玉押しと呼ばれるパーツを挿入します。
ビニールパイプで、上から叩くものらしいのですが、
最近は写真の通り、切れ目が入っており、手で簡単に挿入可能。
最近は写真の通り、切れ目が入っており、手で簡単に挿入可能。
装着完了！
次にヘッドの下側に、ベアリングを入れます。
外れないよう、ヘッドの入口が少し狭くなっているので、
ハンマーで軽く叩いて挿入。
無事はまりました。そしてもう外れません。
次はヘッドの上側。
ベアリング、上玉押し、カバーの順で嵌めます。
カバーは、本体の径に合わせて
外れない大きさで設計されているので、
上から押さえるだけで固定できます。
外れない大きさで設計されているので、
上から押さえるだけで固定できます。
次にステム。
ん？ちょっと待て。
フォークは、今の自転車と同じ長さに切ったはずなのに、
もの凄く余るじゃん （-ー；）。
どういうこと？
まぁ、いいや。 ← えっ、流すの？
サイズ合わせは最後にして、
ともかくパーツを組んでいきましょう。
ともかくパーツを組んでいきましょう。
ブレーキ。
アルテの６８００。
折角なのでＤｕｒａの導入を考えましたが、
ｓｅｎｎｍｕさんや、きいちさんからアドバイス頂きましたので、
まずはこちらを試します（＾＾）。
まずはこちらを試します（＾＾）。
固定用の受けねじは、
フォークの形状差を吸収できるよう、いろんな長さのものが。
フォークの形状差を吸収できるよう、いろんな長さのものが。
シマノ親切ですね。
問題なく、フロント装着。リアも完了。
・・・のはずが、
ネジ締めたら、塗装がはがれた（°０°；）。
細かな部分なんて・・・と、考えてましたが、
塗装品質が悪い（塗料溜まり）と、こういう事故が起きるんですね。
塗装難しい～（-ー；）。
塗装品質が悪い（塗料溜まり）と、こういう事故が起きるんですね。
塗装難しい～（-ー；）。
ＦＤの受け金具。 納入時は
安っぽさ満点でしたが、塗装することで
え？ 変らない (￣◆￣；)
少しはマシになった、と思いましょう（ＴーＴ）。
ＦＤを組み付け。
ＢＢも組み付け
ＲＤも
プーリーを交換して組み付け。
プーリーめちゃ削れてるな（＾＾；）。
サドルを取り付け、
ハンドルとＳＴＩも取り付け、
ペダルとタイヤも組み付ければ、、、
ニューロードバイク（仮組）の完成～♪
はじめまして、貧脚号！←どんな号よ
苦節３ヶ月。この姿を見ると、感慨深い（ＴーＴ）。
部屋の中ですが、ちょっと乗ってみますかｗ。
バキっ！
とか言わないよね（＾＾；）。
恐る恐る、乗ってみます、よいしょっ、、、
いい感じ。
ん？
ちょっと、サドルが高いなぁ・・・見栄はったかな、俺？
残すは、細かな最終調整。
【次回】 中華カーボン完成！
ようやくゴールです (≧∇≦) おっしゃーっ。
ではヽ(´▽｀)/
おおお！形になりましたね♪カッチョええわぁ〜♪
返信削除しっかし、まっさんてホントに凄いよね、奮闘しながらもここまで漕ぎつけるとは大したもんだ…
…って、上からっ！？Σ（ﾟдﾟlll）
イヤイヤ、本当に お見それいたしました
次はセッティングですね…ん？
…おやおや？…
何やらサドルの下あたりが スペースが余っていますよ…
マッキーの太いの買ってきます‼︎
♪(￣▽￣)b
まずは、完成おめでとうございます！
返信削除これからセッティングですねぇ。
シート高、何か負けられないなー。
あと、２センチくらい伸ばそかな？
(^_^;)
かっこいい(^O^)／
返信削除形になりましたね～。
返信削除おめでとうございます！
どんな乗り味なのか，楽しみでしょうね。
レポート楽しみにしています。
私もＰ０１のブレーキ取り付けで、塗装が剥がれてしまいました。塗料を定着させるって、難しいようですね。
返信削除それにしても、何から何まで、自分でこなしてしまうんですね。尊敬～
そうそう、シート高は、フィッティングを受け直したら、１０ｍｍも下がってしまった私です。
すげー
返信削除すげーです。
自転車になりましたね。(当たり前ですが…)
市販品と変わらない仕上がりで、新しいブランドが立ち上がった感じです。これを機に、新しいブランド立ち上げましょう。私は完全にブローカーで何もしませんが。(お金はもらいます)
私のNEWマシーンは、消費税増税確定です(悲)
見せてもらって、落書きできるのを楽しみにしています。
では
スーパーhiroちゃん様、こんにちは。
返信削除自分でも実感沸きませんが、なんとかなるもんですねｗ。貧脚でも、チビチビ坂を上れば、ビーナスや野麦攻略できたのと同じですかね＾＾；。
確かにサドル下から白い部分が多いんですよ。でもマッキーは＾＾；。あれ、紫外線に弱そうでしょ←落書きは容認？Σ(ﾟдﾟ;)
ではヽ(´▽｀)/
たけ様、こんにちは。
返信削除いろいろアドバイス頂いたお陰で、ようやくここまで来ました。
サドルは、乗ってみて測り間違いに気づいたので、またＩＳＰ切らないといけません。どんどん短足仕様になっていきます。ＩＳＰは一度切ったら伸ばせませんからね。ドキドキします。
ではヽ(´▽｀)/
こざる様、こんにちは。
返信削除ありがとうございます。
でも、こざるさんの新車に比べれば、おもちゃみたいですね＾＾；。やはりプロの塗装は格好いいです。
素人が出来るのは、色の統一くらいでしょうか？フレーム、ステム、ハンドル、あとバーテープも合せたいと思います。
早く仕上げたいですね＾＾。
ではヽ(´▽｀)/
リキ様、こんにちは。
返信削除そうそうこうやって形になると、嬉しいですね。
リキさんのクロモリに遅れること２ヶ月ほどでしょうか？ようやく私も自ら生み出した自転車に乗ります。
なので、レポートしても、嬉しさのあまり、絶対良いほうに上ぶれしますね。なのであてにならないと思いますｗ。
でも、早く乗ってレポしたいです。
もう少々お待ちくださいね。
ではヽ(´▽｀)/
ざわこ様、こんにちは。
返信削除ブレーキ組付けでの塗装剥がれって、結構ありうるんですね。下地がカーボンなので、そこから錆びる、と言ったことはないですが、見た目に残念ですよね＾＾；。
何から何まで？
ロゴは業者任せでしたけどね＾＾；。まぁ、完成させる、というか、その過程が楽しいだけなんですけどね。仕上がってしまうと、作る楽しみがなくなる。ちょっと残念ですｗ。
シートポストは、見栄を張って長めに切りましたが、実際跨ってみると、、、私も10mm切断になりそうですＴーＴ。
ではヽ(´▽｀)/
きいち様、こんにちは。
返信削除すげー、すげーでしょｗ。←何が
新ブランド立ち上げ、いいですねぇ。じゃあ営業はお願いしますね。わたし、一生懸命塗りますよｗ。
でも、SHOROsでＫＴＭさん筆頭にブランド立ち上げたら、本当にいけるかもしれませんね。
落書き要望多いですけど、ガラスコーティングの上からだと油性マジックも歯が立ちませんから、残念っ！、、、のはず。試させろ、とか言わないでくださいね＾＾；。
ではヽ(´▽｀)/