2013-10-16

プーリーばなし・・・その後

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こんにちは。

お久しぶりです。生きてます。
３連休、世間とは少しずらして休みを頂きました（￣ー￣*）。
　　
でも台風　（´・ω・｀）　ｼｮﾎﾞｰﾝ。
　
台風の日に休みなんて要らんっ（○｀ε´○）！
会社も、もっと私の事を考えてくれよ←はいはい、ダメサラリーマン
　
そんなお休み。
やることが無かったので、プーリーを交換しましたよ。
どうすか、格好良くないすか？
セラミックベアリングで、超軽量。
回りだしたら、止まらねーぜ（￣ー￣）。
嬉しくなって、ぐるぐる回してたら、
速攻で子供に盗られた。
返せようぅ・・・（ＴｏＴ）← 大きな子供
　
そんな激回るプーリー、早速交換しましょう。
２年前、このプーリーに交換（こちら）
２年経つと、かなり歯がすり減ります。
交換完了。
　
いいんでない（・∀・）？
　 　
速くなるわけじゃないけれど、気分的に良いですね。
反対側から見たところ。
ペダルを回すと
おーー、中心部分は回らずそのまま。
なんかイイ。←はいはい自己満足。
スプロケより少し内側に入ったようなので調整。

ガチャガチャ。
うーむ、うまくいかない　（-ー；）。

フロントアウターとリア２５Ｔのたすき掛け。
どう調整しても、チェーンの収まりが悪い。
 　
なんでかなぁ。
　　
　
ガイドプーリー（上側のプーリー）は、
　
シマノ純正だと歯車が０．７ｍｍ左右にずれる「遊び」があるが、
それはシマノの特許のため、サードパーティ製は変速性能が落ちる。

ということを学びました。
 　
でも、今まで使っていたＡＣＯＲの変速性能は悪くなかったけどなぁ。
こいつね。

ん？

あれ？

Ｂｅｆｏｒｅ
Ａｆｔｅｒ
分かります？
　
真ん中の銀色の輪っかに注目してください。
Ｂｅｆｏｒｅでは青い部分より凹んでますが、Ａｆｔｅｒはかなり出ています。
　
つまり青い歯車が左右にずれる仕様なんですね。
　
これは、Ｓｈｉｍａｎｏの特許をＡＣＯＲなりに掻い潜って作った結果かな？
　
２年間知らずに乗ってた（＾＾；）。いいじゃんＡＣＯＲ。
ところで、どうすっかなー、こいつ。
　
ぐるぐる回る奴と、全然廻らないけど、変速性能を殺さない奴。

上下混ぜるか？
　
・・・それじゃあ見栄えが　＾＾；。

しばらく様子見ようっと、、←現実逃避。
　
ではヽ(´▽｀)/

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