2013-10-08

クランクを交換してみたものの

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こんにちは。

去年増し締め点検を行ったら、
クランクのボルトが緩んでいることに気づきました。
　　
その後、何度も締め直しているのですが、
漕ぐたびにギシギシ音がします。
　
ＢＢとペダルを交換しましたが解決しません。
 　
これはクランクを交換しないと、解決しない様子。
　

・・・でもね

だから何じゃい（°⊿°）？って話ですよ。
　　　
　
交換したからといって、
ペダルが軽くなるわけでなく、坂が楽になるわけでもない。
音がしない、少し見た目が良くなるだけ

そんなことに、大切な諭吉さんを犠牲にできません。
　
　
そうして１年間が経過・・・。

　ギシ、ギシ、、、

　ギシ、ギシ、、、（∩ﾟдﾟ）

　。。。

　ギシ、ギ

　あかん。 もう耐えられへんっ（°皿°" ）。
　
いよいよ新しいクランクを決意しましたよ
（￣ー￣）ニヤリっ

↑　毎回、同じこと言うけどさ、、、大げさ。
 
ジャーン！１０５からアルテにレベルアップじゃーーい。
　
この時の心境はアメブロに書きましたのでヨロスク。
　
　
ちなみに５０、３４の同じコンパクトですよ。貧脚なのでね。
早速インスコしてみっか。
チャリを裏返しにして、チェーンを外しましょ。
外したからには、綺麗に洗いますよ。シャコシャコっと。
折角なのでプーリやスプロケも洗いましょ。ゴシゴシっと。
ペダルも外して、いよいよクランクに取り掛かりましょう。
クランクを外すには、毎度おなじみのコレ。
こいつを使って
このクランクを止めているプラスチックを外します。
さらに、固定しているボルトを緩めたら、
はい、外せました～。簡単ですね。

ん（-ー）？ちょい待て。
　
アルテにはチェーンリング固定ボルトが無いんですね。
　
手前の１０５についている青いネジね。
オシャレポイントだったのにぃ。←誰も見てないぞ
ＢＢもそうだけど、黒いパーツが増えたな。
後は、ホイールを戻して、チェーンを戻して、、って
いかん、日が暮れてしもた　←作業遅すぎ
改めて翌日に仕上げました（￣ー￣）ニンマリ。

どれどれ・・・早速乗ってみっか。
　　
ん　（° ー° ）？
 
（＾０＾） 音がしなーーい！　←そりゃそうだろ

あとは？
１０５と同じだな 　○|＿|￣ =3 ｽﾞｺｰ　やっぱり！
　
若干剛性が上がったような、気が、する、かな？

　
これに更に諭吉さんを犠牲にして、操作性が良くなってもなぁ（＾＾；）。
しばらく様子を見ますか。
　　
なんだろ。
最近部品交換ではテンションあがりませんな。
やっぱり貧脚を改善するしかないのかな。←当たりまえ
　
ではヽ（´▽｀）/

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